阿尔巴尼亚这个曾经由美第奇家族统治的地中海小国，和奥斯曼帝国统治下的埃及一样，在今年夏天将比特币合法化，并将其视为数字资产。
虽然现在有30年的资本主义和一些盈利的公司，但阿尔巴尼亚根本没有证券交易所，但它有一个法律框架来根据许可要求监管加密货币交易所。
阿尔巴尼亚政府去年通过这项法律时说，为了充分利用这项技术的好处，同时解决一些潜在的风险，如建立欺诈计划，或未经授权提供虚拟资产，利用虚拟资产洗钱的风险，以及市场操纵，需要一个完整的法律框架来监督这种活动。
相比之下，科索沃尚未采用法律框架，但它最近宣布了禁止比特币采矿的新政策，这似乎是与塞尔维亚紧张关系的延伸，塞尔维亚与科索沃的外交关系二十年来一直没有正常化。
塞尔维亚最近与阿尔巴尼亚和马其顿北部签署了一项协议，被称为开放巴尔干，一个自由贸易区。然而，最近与科索沃发生了边境冲突。
阿尔巴尼亚和科索沃可能被视为东德和西德，因为它们是一个国家，在奥斯曼帝国几乎整整一个世纪前倒下时被分裂。
苏联解体后，南斯拉夫解体更加血腥，导致科索沃独立。
塞尔维亚拒绝承认这种独立，与塞尔维亚本身接壤的科索沃北部的塞尔维亚少数民族拒绝缴纳电费，每年给科索沃造成1200万欧元的损失，以抗议科索沃独立，因为他们不承认自己的政府。
据报道，这个地区有些人吹嘘他们在用免费的电采矿。因此，科索沃的这一举动可以被视为是由于特殊情况，而不是对比特币的实际政策。
阿尔巴尼亚的愿景
相比之下，阿尔巴尼亚非常稳定。作为毗邻希腊和意大利的北约成员国，除了强大的地堡和广阔的山脉，它的安全是有保障的。
像科索沃一样，它也有比特币自动取款机，其总理埃迪拉马上个月谈到了土地登记的区块链。
比特币区块链机器人在阿尔巴尼亚，ICTS实验室，2018年11月
阿尔巴尼亚有一些编码员，但是缺少电脑。尽管编程是高中课程的一部分，但英语从五年级就开始了。
一些编码和设计工作室倾向于出口到其更大的邻国意大利，那里居住着大约80万阿尔巴尼亚人。阿尔巴尼亚自己的人口大约是300万。
20世纪90年代，从共产主义向资本主义的过渡有些混乱，工资中位数仍然很低，大约每月250美元，这导致阿尔巴尼亚除地拉那和都拉斯外几乎所有城镇的人口下降。
有能力的人都走了，只有老房子继续讲着他们的故事。
阿尔巴尼亚东北部，半废弃的村庄，2020年
然而，许多这样的村庄靠近流动的河流和其他水源。尤其是上面那个，离一个很美的景点不远。
阿尔巴尼亚的山川河流，2020年夏天
一旦离开城市或城镇，进入山区，基础设施就有点不完整了。有些路甚至根本没铺，但风景还是挺好的。
阿尔巴尼亚的顶峰，2020年
相比之下，城市及其交界处往往有欧洲的道路，都是新铺设的，几乎分不清这是在阿尔巴尼亚还是在英国。
阿尔巴尼亚，爱尔巴桑，2020
丘陵和山区缺乏基础设施可能意味着阿尔巴尼亚的水资源没有得到充分利用。
另外，阿尔巴尼亚是欧洲阳光最充足的国家，和英国晴天一样经常下雨，也就是白天经常出现晴朗的蓝天。
所以潜力很大，可以通过水电或者太阳能板的私有能源实现自采。
偏远地区的土地很便宜，有些可能是免费的，因为很多土地已经荒废了。基础设施的问题必须处理，但奇怪的是，即使在山顶，也经常有Wi-Fi互联网。
如果依靠能源电网，偶尔会有5分钟的停电，也就是说是稀缺资源。但如果你为能源基础设施做出贡献，考虑到它可能带来的急需的直接和间接投资、技术和商业，政府有理由支持比特币挖矿。
被遗忘的希腊？
阿尔巴尼亚恰好处于非常重要的地理位置。根据基因分析，一些人推测早期青铜时代可能是在那里发明的。随着青铜时代的崩溃，德国出现了流亡现象。
庞培在杜拉科(现称都拉斯)与恺撒作战，皮里奇的胜利一词由此而来，因为当时的principal Pyrrhic不断击败罗马人，但每次胜利都削弱了小得多的principal at。
当时的拜占庭，也就是现在的伊斯坦布尔，通过阿尔巴尼亚和埃格纳蒂亚与罗马相连。这条古老的贸易路线在阿尔巴尼亚的一些地方得到了一定程度的保留。它穿过希腊美丽的海岸线，最后在一个伟大的城市结束。
所有这些使阿尔巴尼亚成为一个相当独特的文化熔炉。他们中的大多数是白人到橄榄欧洲人，但也有一些金发碧眼的人留着土耳其胡子和更罕见的阿拉伯胡子。他们是《圣经》的传教士，你永远不容易分辨出哪个是《圣经》，因为你脚下有很多教派的大教堂和清真寺。也有更美味的葡萄酒，通常是自制的，仅供个人消费。
无花果仍然是舶来品，也相当昂贵，已经进入英国，但很少像树上最熟的时候那么美味。另一种常见的水果，当地称为mana，据我们所知，白果，并没有完全进口到英国。
这种贸易差距可能部分是由于二战期间阿尔巴尼亚自由派输给了当时俄罗斯支持的共产党，限制了贸易。最后，20世纪80年代末和90年代初的救济队伍造成了地区差距。现在阿尔巴尼亚是欧洲国家，可能会带来新的机遇。
阿尔巴尼亚有坚定支持美国和欧洲的广泛文化。这很大程度上是因为几乎每个阿尔巴尼亚家庭都有家庭成员在美国或西欧，他们在法治和其他方面都受到高度尊重。
但阿尔巴尼亚的一些邻国局势相对不稳定，因为欧洲没有整合该地区，导致巴尔干地区缺乏替代解决方案，从而引发问题。许多问题的唯一出路是开放和自由贸易和自由流动。
然而，对于整个地区来说，这似乎不太可能很快发生，部分原因是保加利亚在身份问题上否决了进入北马其顿。欧盟把阿尔巴尼亚和马其顿北部绑在一起，所以保加利亚也有效地否决了阿尔巴尼亚，在他们自己的邻国造成了僵局。
现在的时代与一个世纪前大不相同，当时阿尔巴尼亚在奥斯曼帝国崩溃前几十年的地位与英国在美国的地位相同。
最近，土耳其对埃迪拉马表示了非常隆重的欢迎，因为他在土耳其和希腊之间的一些重大紧张局势中进行了调解。
希腊已经接纳了大约50万阿尔巴尼亚人。总的来说，希腊人似乎对阿尔巴尼亚人很友好。然而，地拉那和雅典之间仍然没有开放的边界和贸易。一个是欧盟国家，一个还没有加入。
阿尔巴尼亚正逐渐成为一个重要的角色。一条从阿塞拜疆到意大利和更广阔的欧洲的新天然气管道现在穿过阿尔巴尼亚，然后从那里流向地区管道。
在阿尔巴尼亚，几乎不用天然气，因为基础设施不存在，家里靠柴炉或电取暖。
但这种情况开始改变，较新的公寓有了内部燃气加热器。
新摩纳哥？
迪拜向一家名为都拉斯的公司投资约20亿欧元(占阿尔巴尼亚国内生产总值的10%)
游艇码头14公里的区域内将建造12000栋房屋。Emaar将负责施工。
该地区看起来几乎和任何西欧国家一样，秩序、设施和服务都很正常，包括学校和医院，都在温暖的海滩上。
但是从都拉斯到离希腊很近的萨兰达并不容易，除了坐船或者公路，因为阿尔巴尼亚几乎没有火车。
以前在地拉那和都拉斯之间有一个，大约20英里远。
因此，在阿尔巴尼亚最有效的投资之一是修建一条从地拉那和都拉斯到萨兰达再到雅典的现代化火车线，最好有一条从埃格那蒂亚公路到伊斯坦布尔的线路。
然后从地拉那/都拉斯上去斯库台，可以通过黑山连接克罗地亚，那里的既定列车可以带你去米兰、柏林或者华沙。
克罗地亚和阿尔巴尼亚，至少在人方面，似乎很友好。然而，在外交层面，最近已经开始了一些工作，以实现更多的合作，两国之间可能会开通一条港口线路。
通过铁路加强贸易对两国都很重要，但不清楚德国是怎么想的，因为他们正在修建一条穿过塞尔维亚一直到希腊的铁路。
另一个有趣的事实是，波兰人似乎非常喜欢阿尔巴尼亚。他们在那里度假，通常很受欢迎。甚至塞尔维亚人也受欢迎。
让这一切成为一个非常有趣的三角形。从土耳其到希腊，也许是克罗地亚，但肯定是波兰和英国。意大利.由于自身原因有点缺席，但作为一个好的领导者，它可能会再次看到其区域责任的履行。
我们可以预见，有了包括迪拜在内的这些新朋友，阿尔巴尼亚甚至可以在十年内成为一个更实惠的摩纳哥。
任何投资在几十年或可预见的时间内都是安全的，因为看到阿尔巴尼亚融入欧洲的身份，它几乎完全是通过家庭关系融入的。
所以，不难看出为什么英国看到了机会。就阿尔巴尼亚人而言，他们可能想卖给他们更多的无花果，或者比特币。阿尔巴尼亚的金融现代化和股票等方面，以及更多的地区前景，都和土耳其接近。
